-
Flexibele Kaakkoppeling
-
De nylon Koppeling van het Kokertoestel
-
graafwerktuigkoppeling
-
Sae Flywheel Coupling
-
Flexibele Toestelkoppeling
-
Flexibele Schijfkoppeling
-
catalogi
-
Elektrische Motor Bellhousing
-
Hydraulische Pomp Bellhousing
-
Hydraulische Olietank
-
De hydraulische Dekking van Tankcleanout
-
bevochtigingselement
-
Hydraulische Olie Vlakke Maat
-
Hydraulische Oliekoeler
-
Hydraulische Machtspak
-
mijnbouw
-
REIJAYDe aanstaande nieuwe fabriek begon met de bouw op 8 augustus 2023 en zal medio 2024 in gebruik worden genomen
-
REIJAYAankomende tentoonstelling: PTC Asia 2023*Datum: 24 oktober - 27 oktoberStandnummer: E2-C2-1Locatie: Sjanghai, China *PTC Azië 2023 - Krachtoverbrenging en besturing 2023
-
REIJAYAankomende tentoonstelling: BICES 2023*Datum: 20 september - 23 septemberStandnummer: E3541Locatie: Peking, China *BICES 2023 - China Beijing International Construction Machinery, Building Material Machines and Mining Machines Exhibition & Seminar
-
REIJAYWij bieden u de beste service en producten van de beste kwaliteit. U kunt altijd contact met ons opnemen!
De lichtgewichtgg Materiële Vervanging van de Klokhuisvesting voor Hydraulische Pompen

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMateriaal | Alu en GG | Toepassing | Hydraulische pompen |
---|---|---|---|
sleutelwoorden | Bell behuizing | Merk | REIJAY |
Model | RC200,RC250,RC300,RC350,RC400,RC450,RC550... | Gebruikt voor | Hydraulische pompen en motoren |
Oorsprong | China | Verpakking | houten geval |
Max Pressure | 250 bar | Voordeel | Multi-formaat en lichtgewicht |
Markeren | GG Materiële Hydraulische Pomp Bellhousing,De lichtgewichtvervanging van de Klokhuisvesting,250 Bar Elektrische Motor Bellhousing |
Multi-grootte en Lichtgewichtgg Materiële LOVEJOY de Vervangings Hydraulische Pomp Bellhousing van de Klokhuisvesting voor Hydraulische Pompen
De LOVEJOY-de Vervangings Hydraulische Pomp Bellhousing van de Klokhuisvesting is een mechanisch die element dat de motor (met standaard het opzetten flens wordt uitgerust) aan de hydraulische pomp aansluit. Alle klokhuisvesting kan van aluminiumlegering worden gemaakt en kan in een integrale (enig stuk) of modulaire configuratie (met meerdere componenten worden verstrekt). Het is geschikt voor high-power motoren met een brede werkende temperatuurwaaier. Volgens de vereisten, kan het speciale bescherming voor schiptoepassingen voor de klokdekking bieden. De structuur is licht en stevig.
De LOVEJOY-de Vervangings Hydraulische Pomp Bellhousing van de Klokhuisvesting heeft de volledige verticale en horizontale opties van de installatieconfiguratie, SAE en metrische pompflenzen; Het wordt gemaakt van lichte en met hoge weerstand aluminiumlegering; Gemakkelijk om de productiekosten te assembleren en te drukken; De hulp verzekert correcte koppelingsgroepering voor stille, probleem vrije verrichting.
Technische Beschrijvingen
Voorbeeld: R C 2 5 1 0 0/1/4 4 1/B 1 4/Z F V
R C 2 5 0
De specificatie van de klokhuisvesting | |
(Motor) Flens Ф |
160 |
200 | |
250 | |
300 | |
350 | |
400 |
1 1 0
Klok die totale lengte huisvesten |
Verwijs naar het blad |
4 4 1
Het eind van de pompverbinding | |
De code van de pompinstallatie | xxx |
B 1 4
Flensgrootte | |
-- | IM B 35 |
B 1 4 | IM B 14 |
Z F V
Facultatieve interne code | |
ZFV | De centrale flens van het pompeind |
MZF | De centrale flens van het motoreind |
Zr | Centrale flens |
MB | Met observatiegat |
Pond | Met afvoerkanaalgat |
Motorflens Ф160mm [motorspecificatie 71]
Afmeting [mm]
Modeltype | De methode van de pompverbinding | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC160/70/401 | Fig.1 | 160 | 130 | 110 | 110 | 32 | 107 | 70 | 13 | 4 | 9 | M8 | 2XM8 | 40 | 40 | 10.35 |
RC160/70/468 | Fig.3 | 22 | 2XM8 | 66 | 25.5 | 33 | ||||||||||
RC160/80/401 | Fig.1 | 32 | 107 | 80 | 2XM8 | 40 | 40 | 10.35 | ||||||||
RC160/80/401/B14 | 32 | M9 | ||||||||||||||
RC160/80/448/ZFV* | Fig.4 | 25.4 | - | M8 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | ||||||||
RC160/80/448/B14/ZFV* | 25.4 | M9 | ||||||||||||||
RC160/80/453/B14/ZFV* | 30 | 73 | 56 | 24.5 | ||||||||||||
RC160/90/401 | Fig.1 | 32 | 107 | 90 | M8 | 2XM8 | 40 | 40 | 10.35 | |||||||
RC160/90/401/B14 | 32 | M9 | ||||||||||||||
RC160/90/448/ZFV* | Fig.4 | 25.4 | - | M8 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | ||||||||
RC160/90/448/B14/ZFV* | 25.4 | M9 | 24.5 | |||||||||||||
RC160/90/453/B14/ZFV* | 30 | 73 | 56 | |||||||||||||
RC160/95/441/B14/ZFV* | 80 | - | 95 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 | |||||||||
RC100/95/446/B14/ZFV* | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
80 | - | 105 | 100 | 72 | 34.5 | |||||||||||
RC160/105/446/B14BZFV* | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
25.4 | 72 | 52.4 | 26.2 | |||||||||||||
RC160/110/4456/B14/ZFV* | 80 | 100 | 72 | 34.5 | ||||||||||||
RC160/1/446/B14/ZFV* | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 2.7 |
Motorflens Ф200mm [motorspecificatie 80, 90s+L]
Afmeting [mm]
Modeltype | De methode van de pompverbinding | D1 | D2 | D3 | D4 | D1 | D2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC200/80/401 | Fig.1 | 200 | 165 | 130 | 145 | 32 | 129 | 80 | 16 | 5 | 11 | M10 | 2xM8 | 40 | 40 | 10.35 |
RC200/80/448 | Fig.4 | 25.4 | 4xM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | ||||||||||
RC200/80/453 | 30 | 73 | 56 | 24.5 | ||||||||||||
RC200/80/468 | Fig.3 | 22 | 2XM6 | 66 | 25.5 | 33 | ||||||||||
RC200/80/493 | Fig.4 | 33 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.3 | ||||||||||
RC200/90/401 | Fig.1 | 32 | 90 | 2XM8 | 40 | 40 | 10.35 | |||||||||
RC200/90/448 | Fig.4 | 25.4 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | ||||||||||
RC200/90/453 | 30 | 73 | 56 | 24.5 | ||||||||||||
RC200/90/468 | Fig.3 | 22 | 2XM6 | 66 | 25.5 | 33 | ||||||||||
RC200/90/493 | Fig.4 | 33 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | ||||||||||
RC200/96/439/ZFV* | 50 | - | 96 | 2XM10 | 80 | 60 | 14.5 | |||||||||
RC200/96/441/ZFV* | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 | |||||||||||
RC200/96/446/ZFV* | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
RC200/96/459/ZFV* | 36.5 | 4XM6 | ||||||||||||||
RC200/100/404 | 52 | 129 | 100 | 2XM8 | 62 | 62 | 23.3 | |||||||||
RC200/100/405 | 63 | |||||||||||||||
RC200/100/474 | 32 | 52 | 52 | 19.5 | ||||||||||||
RC200/100/476 | 45.24 | |||||||||||||||
RC200/106/439 | 50 | - | 106 | 2XM10 | 60 | 60 | 14.5 | |||||||||
RC200/106/441 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 | |||||||||||
RC200/106/446 | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
RC200/106/459 | 36.5 | 4XM6 | ||||||||||||||
RC200/110/404 | 52 | 129 | 110 | 2XM8 | 62 | 62 | 23.3 | |||||||||
RC200/110/405 | 63 |
Motorflens Ф250mm [motorspecificatie 100L, 120M]
Afmeting [mm]
Modeltype | De methode van de pompverbinding | D1 | D2 | D3 | D4 | D1 | D2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC250/110/401 | Fig.1 | 250 | 215 | 180 | 190 | 32 | 179 | 110 | 19 | 5 | 14 | M12 | 2XM8 | 40 | 40 | 10.35 |
RC250/110/402 | 50 | 72 | 72 | 28.6 | ||||||||||||
RC250/110/439 | 2XM10 | 60 | 60 | 14.5 | ||||||||||||
RC250/110/441 | Fig.4 | 60 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 | ||||||||||
RC250/110/446 | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
RC250/110/448 | 25.4 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | |||||||||||
RC250/110/453 | 30 | 73 | 56 | 24.5 | ||||||||||||
RC250/110/459 | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
RC250/110/462 | 4XM8 | |||||||||||||||
RC250/110/493 | 33 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | |||||||||||
RC250/110/828 | 77 | 4XM8 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | |||||||||||
RC250/116/401 | Fig.1 | 32 | 116 | 4XM8 | 40 | 40 | 10.35 | |||||||||
RC250/116/402 | 50 | 72 | 72 | 28.6 | ||||||||||||
RC250/116/439 | 2XM10 | 60 | 60 | 14.5 | ||||||||||||
RC250/116/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 | ||||||||||
RC250/116/446 | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
RC250/116/448 | 25.4 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | |||||||||||
RC250/116/453 | 30 | 73 | 56 | 24.5 | ||||||||||||
RC250/116/459 | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
RC250/116/462 | 4XM8 | |||||||||||||||
RC250/116/493 | 33 | 4XM6 | 72 | 52.4 | 26.2 | |||||||||||
RC250/116/828 | 77 | 4XM8 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | |||||||||||
RC250/120/404 | Fig.1 | 52 | 179 | 120 | 2XM8 | 62 | 62 | 23.3 | ||||||||
RC250/120/405 | 63 | |||||||||||||||
RC250/124/404 | 52 | 124 | ||||||||||||||
RC250/124/405 | 63 |
Motorflens Ф300mm [motorspecificatie 132S+M]
Afmeting [mm]
Modeltype | De methode van de pompverbinding | D1 | D2 | D3 | D4 | D1 | D2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC300/130/405 | Fig.1 | 300 | 265 | 230 | 234 | 63 | 233 | 130 | 20 | 5 | 14 | M12 | 2XM8 | 62 | 62 | 23.3 |
RC300/130/439 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14.5 | |||||||||||
RC300/130/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 | ||||||||||
RC300/130/446 | 36.5 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||||
RC300/130/459 | 4XM6 | |||||||||||||||
RC300/130/499 | Fig.2 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14.5 | ||||||||||
RC300/144/425 | Fig.4 | 65 | 144 | 4XM8 | 110 | 110 | 32.5 | |||||||||
RC300/144/444 | 50.8 | 4XM10 | 137 | 98.4 | 45 | |||||||||||
RC300/144/447 | 4XM8 | 128 | 42.9 | |||||||||||||
RC300/144/465 | 4XM10 | 103 | ||||||||||||||
RC300/162/403/ZFV* | 125 | - | 162 | 206 | 136 | 103 | ||||||||||
RC300/162/419/ZFV* | 60 | 4XM12 | 154 | 127 | 48 | |||||||||||
RC300/162/423/ZFV* | 85 | 4XM10 | 164 | 124 | 50 | |||||||||||
RC300/162/426/ZFV* | 80 | 4XM12 | 150 | 150 | 43.2 | |||||||||||
RC300/162/427/ZFV* | 63.5 | 188 | 143 | 64.3 | ||||||||||||
RC300/162/442/ZFV* | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC300/162/443/ZFV* | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | 45 | |||||||||||
RC300/162/444/ZFV* | 50.8 | 4XM10 | 137 | 98.4 | 45 | |||||||||||
RC300/162/449/ZFV* | 60.3 | 149.4 | 114.3 | 49.3 | ||||||||||||
RC300/162/451/ZFV* | 63.5 | 4XM12 | 196 | 142.8 | 65.1 | |||||||||||
RC300/162/475/ZFV* | 160 | 4XM16 | 200 | 160 | 70.7 |
Motorflens Ф350mm [motorspecificatie 160M+L, 180M+L]
Afmeting [mm]
Modeltype | De methode van de pompverbinding | D1 | D2 | D3 | D4 | D1 | D2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC350/173/404 | Fig.1 | 350 | 300 | 250 | 260 | 52 | 238 | 173 | 26 | 6 | 18 | M16 | 2xM8 | 62 | 62 | 23.3 |
RC350/173/405 | 63 | |||||||||||||||
RC350/173/417 | Fig.4 | 80 | 4XM10 | 130 | 100 | 41 | ||||||||||
RC350/173/439 | Fig.1 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14.5 | ||||||||||
RC350/173/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 | ||||||||||
RC350/173/442 | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC350/173/444 | 50.8 | 137 | 98.4 | 45 | ||||||||||||
RC350/173/446 | 36.5 | 4XM8 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | |||||||||||
RC350/173/447 | 50.8 | 128 | 98.4 | 42.9 | ||||||||||||
RC350/173/459 | Fig.2 | 36.58 | 4XM6 | 96.2 | 71.5 | 32.7 | ||||||||||
RC350/176/499 | Fig.4 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14.5 | ||||||||||
RC350/205/403/ZFV* | 125 | 4XM10 | 206 | 136 | 103 | |||||||||||
RC350/205/419/ZFV* | 60 | 4XM12 | 154 | 127 | 48 | |||||||||||
RC350/205/423/ZFV* | 85 | 4XM10 | 164 | 124 | 50 | |||||||||||
RC350/205/426/ZFV* | 80 | 4XM12 | 150 | 150 | 43.2 | |||||||||||
RC350/205/427/ZFV* | 63.5 | 188 | 143 | 64.3 | ||||||||||||
RC350/205/442/ZFV* | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC350/205/443/ZFV* | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | ||||||||||||
RC350/205/444/ZFV* | 50.8 | 4XM10 | 137 | 98.4 | 45 | |||||||||||
RC350/205/449/ZFV* | 60.3 | 149.4 | 114.3 | 49.3 |
Motorflens Ф400mm [motorspecificatie 200L]
Afmeting [mm]
Modeltype | De methode van de pompverbinding | D1 | D2 | D3 | D4 | D1 | D2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC400/168/441 | Fig.4 | 400 | 350 | 300 | 300 | 80 | 284 | 168 | 26 | 6 | 18 | M16 | 4XM8 | 100 | 72 | 34.5 |
RC400/168/447 | 50.8 | 128 | 98.4 | 42.9 | ||||||||||||
RC400/168/481 | 100 | 4XM10 | 132 | 88.4 | 44.2 | |||||||||||
RC400/196/441 | 80 | 281 | 196 | 4XM8 | 100 | 72 | 34 | |||||||||
RC400/196/442 | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC400/198/443 | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | ||||||||||||
RC400/196/444 | 50.8 | 4XM10 | 137 | 98.4 | 45 | |||||||||||
RC400/196/447 | 4XM8 | 128 | 42.9 | |||||||||||||
RC400/196/449 | 60.3 | 4XM10 | 149.4 | 114.3 | 49.3 | |||||||||||
RC400/196/465 | 50.8 | 128 | 98.4 | 42.9 |
Onze Strategische Partners
Opgericht in 2003, vervaardigt Shanghai Hydraulische Reijay & Co. van Transmissietechnologie, Ltd nadruk op de koppeling van de mechanische machtstransmissie, hydraulisch systeemvervangstukken en warmtewisselaarproducten (olie verwarmend en koelmateriaal) en voert uit. Wij verlenen ook bevoegde technische ondersteuning en de dienst. Wij dienen klanten met het ontwerp, assemblage, ook het opnieuw modelleren en behoud van industriële automatiseringscomponenten (pneumatisch, hydraulisch, PLC), industriële intelligente systemen, hydraulische eenheden van energie en aandrijvingssecties.
Q: Who is wij?
Wij zijn gebaseerd die in Shanghai, China, in 2003 is begonnen, verkopen aan Binnenlandse markt (50,00%), Noord-Amerika (25,00%), Europa (5,00%), Afrika (5,00%), Zuidoost-Azië (5,00%), Zuid-Amerika (5,00%)… Er zijn ongeveer 180-300 mensen in onze bureau en fabriek.
Q: Hoe kunnen wij kwaliteit waarborgen?
Altijd een voorproductiesteekproef vóór massaproduktie; Altijd definitieve Inspectie vóór verzending
Q: Welke informatie zou ik u om het product te bevestigen moeten vertellen?
Motortekening of andere techniekparameters
Q: Wat kunt u van ons kopen?
Koppelingen, Bellhousings, Olietanks, Schoonmakende Dekking, Koelers, Hydraulische delen, enz.
Q: Waarom zou u van ons, niet van andere leveranciers moeten kopen?
Wij zijn een professionele OEM fabrikant met 20 jaar van geschiedenis, die zich op de koppeling van de mechanische machtstransmissie, hydraulisch systeemvervangstukken en de vervaardiging en de uitvoer van het warmtewisselaarproduct concentreren. Wij verlenen ook bevoegde technische ondersteuning en de dienst.
Q: Wat is uw periode van de productgarantie?
Wij bieden 2-10 jaar van levensduur sinds het schipvertrek datum aan verlaten China.
Q: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Payment≤ 1000 USD, 100% vooraf. Payment≥ 1000 USD, 30% T/T vooraf, saldo vóór verzending. Wij keuren LC goed, ook.
Q: Welke diensten kunnen wij verlenen?
Goedgekeurde Leveringstermijnen: FOB, CIF CFR, EXW, CIP, FCA, Uitdrukkelijke Levering;
Toegelaten Betalingsmunt: USD, EUR, HKD, CNY;
Toegelaten Betalingstype: T/T, L/C, D/P D/A, Paypal, Western Union;
Gesproken taal: Engels, Chinees, Spaans